帕萨特28碳罐电磁阀坏了的表现

TIPS：本文共有 445 个字，阅读大概需要 1 分钟。

表现

1。汽车行驶时会有异常噪音，表现在非怠速状态，有时还能听到“咔嚓”声。

2.油耗增加，车内汽油味浓。

3.发动机很难点燃，也很容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。1、车内有汽油味，因为电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽，结果碳罐里的汽油蒸汽越来越多，活性炭饱和无法再吸附。

2、急加速挫车，因为加速时ECU会利用碳罐里的汽油蒸汽，所以在ECU打开碳罐电磁阀时会相应降低喷油量以保证混合气浓度整体正常。

3、发动机启动困难，因为碳罐电磁阀常开时油箱和发动机进气歧管直接连通，停车时大量汽油蒸汽进入进气歧管，4、怠速不稳，5、油箱产生负压，因为碳罐一头连着进气歧管，另一头连着油箱

帕萨特28碳罐电磁阀坏了的表现

碳罐电磁阀坏了会出现下面表现：

1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭

2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，主要表现为非怠速情况下，有时候可以听到“哒哒”的响声

3、油耗提高，且车内汽油味较大

4、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。

如果觉得《帕萨特28碳罐电磁阀坏了的表现》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！