长安cs55plus轮胎扭力

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一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定的、充足的、可控的制动力，并具有良好的液压传动和散热能力，以避免液压失效和高热引起的制动后退。鼓式制动是利用油压推动闸瓦与制动鼓内缘接触，通过接触产生的摩擦力来约束轮胎的转动，达到制动的目的。鼓式制动器由制动底板、制动缸、闸瓦及其他相关连杆、弹簧、销和制动鼓组成。盘式制动器由液压控制，其主要部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。鼓式制动器具有良好的自制动效果。因为刹车使刹车盘拉伸，车轮旋转，拉伸的刹车鼓扭转一个角度。盘外张力越大，情况就越明显。所以一般大型车辆还是用鼓式制动器。碟刹比鼓刹散热更好，连续踩刹车也不会造成刹车后退和刹车失灵。与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维护。

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