高铁一节桥梁有多重

TIPS：本文共有 367 个字，阅读大概需要 1 分钟。

中国铁建建设者驾驶着两台超级架桥机，即我国自主研制的高铁施工装备——40米跨1000吨运架成套设备，成功将第一片长40米的千吨高铁箱梁稳稳放置于梁上。这是国内第一条大规模采用千吨箱梁的高铁工程，是中国高铁重大科研创新成果——《高速铁路大跨度简支箱梁建造关键技术研究—提运架设备》的正式工程化应用。

高铁一节桥梁有多重

根据20年的经验观察，高铁的高架桥梁，一跨是24m和32m预制梁居多。只是桥梁重量：每米有30吨重。

现在一般高速铁路上的双线预制箱梁32*12.8米的重量是900吨！ 这种双线预制箱梁是目前铁路上最常见的箱梁

相信大部分人都会觉得桥墩是实心的，因为他毕竟要承载桥面和高铁的整体重量，这个重量加在一起高达成百上千吨，如果桥墩是空心的肯定难以支撑起这个重量。而现实却是，随着桥梁建设的不断发展，如今很多桥墩都已经摆脱实心构造了

如果觉得《高铁一节桥梁有多重》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！