拖拉机后桥渗油怎么处理

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车后桥半轴油封渗油要修理，油封可以防止油液出现渗透、漏油的情况，如果不处理会加速变速箱前、后桥内的齿轮油流失，时间长了会加剧齿轮、机件的磨损，从而导致损坏，不管是半轴油封还是其他油封，只要漏油就一定要修理，否则油只会越漏越多。

渗油千万别换半轴油封吗

实质上，半轴油封损坏是要及时更换的，出现不更换的说法主要是因为某些修理店的安装工艺和半轴油封的质量有问题。由于这两个问题，导致很多车友更换油封后，变速箱前后桥的齿轮油出现越换渗透得越厉害的情况，对于油封漏油，很多车友表示相当烦心。所以很多人认为，更换后漏油反而更严重，还不如不更换。

油封漏油的原因对于新车而言，油封漏油大多数是因为安装出现问题，油封装配不严，就会造成漏油。此时可以将车驶到4S店，让他们重新安装。

对于老车而言。半轴油封漏油，大多数是因为油封被腐蚀、老化而引起。并且随着时间的推移，汽车上的橡胶部件会变硬、收缩，从而失去弹性，发生这样的情况，那么漏油是不可避免的。

后桥有点渗油需要及时修理。原因如下：影响润滑：渗油过多将直接影响后桥的正常润滑，加速机件的早期损坏。影响安全：同时渗油往往进人制动鼓内，降低制动效能，影响行车安全。有关汽车车桥的资料如下：汽车后桥：就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。车桥分类：根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

故障一：后桥漏油

（1）若是半轴导管与变速箱体接合面处漏油，主要是由于纸垫破损、接合件变形或螺栓松动所致。

（2）若半轴导管外端漏油，一个可能的原因是该处骨架油封装反，另一个可能的原因是油封老化开裂、环形弹簧太松、折断或脱落。

故障二：后桥过热

（1）如果后桥在刚刚调整以后出现过热现象，一般是轴承间隙或齿轮的啮合间隙过小。

（2）如果后桥在安装轴承处出现过热现象，一般是由于轴承、轴承架损坏或轴承间隙过大所引起。

（3）变速箱内润滑油量不足或油的质量差也会造成后桥发热。

故障三：后桥异响

（1）差速器盖、从动齿轮的紧固螺栓松动，或锁片没锁好，使螺母松脱，齿轮的正常啮合遭到破坏。

（2）从动齿轮一般通过若干个T形螺栓和若干个止退螺栓与差速器壳、差速器盖联接在一起，从动齿轮有凸台的一面应是接合面，若装反即把无凸台的一面作为接合面，使用一段时间后，螺母会自行松脱，使差速齿轮出现轴向窜动。

（3）半轴齿轮和差速齿轮面磨损，啮合间隙过大。

（4）轴承磨损、轴承间隙过大，使齿轮的正常啮合遭到破坏。

（5）差速器盖安装轴承处的凸缘断裂。

（6）箱体内润滑油不足或油的质量不符合要求，造成润滑不良。

拖拉机后桥渗油怎么处理

四轮车的后桥漏油肯定是极时去修理。四轮车后桥很重要！它是变速箱的转动轴经后桥带动后轮运转的。所以后桥是一个重要的部件。万一后桥的齿轮油漏光了，会引起后桥里面的齿轮和轴承的磨损严重。修理就要花很多钱！

单漏油修理很简单而不贵：要把后桥半盖拆下来，更换新垫片再涂抹点密封胶，用螺丝对角的顺序上紧固。最后加入适量的齿轮油就可以了。

拖拉机后桥渗油怎么处理

货车后桥里面有减速器和差速器、是靠齿轮油润滑，以保证正常使用。

一旦缺乏齿轮油，轻则后桥有异响、发热，重则减速器、差速器缺油咬死，要大修。因此要定期检查、添加齿轮油。

后桥齿轮油检查更换方法：

第一，用扳手把后桥底部的螺丝拧松。

第二，用一个可以放到桥下的盆子装好不要的油。

第三，油流干净后拧紧螺丝。

第四，把干净的油从桥后面的中间螺丝那里倒进去，不蛮好倒，可以用硬点的纸做个三角型，角插进去一个人倒油，一个人扶着。倒到油可以从孔外看到，平行就可以了。

变速箱更换油也是先把底部的螺丝拧开，用盆接好。然后从边上倒进去，倒到孔外可以看到，平行就行了。

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