气缸节流阀原理

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节流阀的工作原理，依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用，也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单，压力降小，动作可靠性高。对污染不敏感，通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。

应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速，比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点，以防产生爬行：

(1)管道上不能有漏气现象

(2)气缸、活塞间的润滑状态要好

(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周

(4)尽可能采用出口节流调速方式

(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大，应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。

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