铸铁刹车卡钳的优缺点

TIPS：本文共有 651 个字，阅读大概需要 2 分钟。

铸铁有着易加工，耐磨，容易大量生产等优点，所以很多原厂刹车盘都是用这种铸铁来作为材料。

但这种材料也有弊端，比如在高温区域（600℃以上）反复地升温降温会产生的变形或裂纹。

铸铁是非常好的材料，有着可以和钢相匹敌的延展性，同时也有很高的耐热性。

但另一方面表面的硬度比较软，如果作为生产刹车盘的原材料的话，刹车盘磨损和发热都非常高。

铸铁刹车卡钳的优缺点

1、刹车对于汽车的安全来说，有着至关重要的作用，刹车主要是通过刹车盘和刹车片之间相互摩擦产生热量，迫使汽车停下来，现在很多，车都用铸铁刹车盘。 还有一种是陶瓷刹车盘。两者相比之下，陶瓷刹车盘，会陶瓷刹车盘耐高温耐磨，刹车力巨大，而且，重量轻，没有异响等等优点，但是价格确实很高。。

2、现在的制动器和制动卡钳采用特殊复合材料，可以满足汽车正常情况下的制动操控，盘式制动器相对来说散热性非常好，不容易出现制动失效现象。。

3、铸铁的只能说够用了，但是耐磨高强度的还是要算碳素钢。这种钢的硬度能够是它长时间的用作刹车卡钳，而不会被磨坏。次一些的就锌合金，质量也不错。。

4、铸铁的刹车钳，也叫前刹车分泵，耐用度还是不错的，小车的一般可以用到车辆报废都不会坏，前提是经常要做四轮保养。。

5、现在刹车片的材质都比较耐用，而且能行驶，60000万公里更换一次，刹车钳的材质不能特别硬，如果比刹车盘硬的话，他会把刹车盘磨损严重，导致高昂的维修费用。。

6、汽车卡钳的材料是耐磨高强度的碳素钢。这种钢的硬度能够是它长时间的用作刹车卡钳，而不会被磨坏，一般的话是不需要后期更换的！

如果觉得《铸铁刹车卡钳的优缺点》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！