车子“三分修 七分养”（冬天气温低 保养有什么要特别注意的）

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导读：车子“三分修，七分养”，冬天气温低，保养有什么要特别注意的

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：车子“三分修，七分养”，冬天气温低，保养有什么要特别注意的

寒冷时，需要检查汽车的橡胶部件和玻璃。

最好加油比夏天快。说的一样。

轮胎需要检查

在冬季，温度低，首先要检查轮胎，温度下降，轮胎性能的各个方面都会受到影响。

当温度下降时，轮胎压力将降低。首先，热膨胀和收缩。冬天的轮胎压力比夏天的轮胎压力低。温度每降低5摄氏度，胎压就会降低0.07个大气压，这就是我们通常所说的0.07bar或0.07kg。

假设冬季为0度，夏季为35度，则胎压差可能高达0.49bar。如果我们夏天一般都达到2.5公斤，差异已经达到19.6％。

根据米其林官方网站，如果气压降低20％，轮胎的使用寿命将降低20％。这是因为当轮胎压力太低时，轮胎不能很好地承受汽车的重量。

随着轮胎在那儿旋转，这种相对较大且反复的变形将导致橡胶和帘布层的寿命加快。

就像橡胶一样，您不断从折弯处折断并恢复它，最后将其折断，这就是它的意思。

另外，轮胎压力变低，轮胎基础面积变大，并且燃料消耗将增加。

根据英国轮胎品牌AvonTyres进行的一项调查，轮胎压力比标准低10％，燃油消耗增加了2.5％。

我们只是计算出冬天的轮胎压力要低大约20％。根据家用车每百公里8至10升的燃油消耗量，燃油量将增加一半。

因此，有必要在冬季检查胎压并及时进行补胎。

低温会导致轮胎性能下降。我刚才说的是轮胎气压和油耗。低温也会导致轮胎性能下降。这是什么意思？

一般来说，橡胶温度越低，性能越差。

更确切地说，F1比赛中的备用轮胎都包裹在加热毯中。对轮胎进行点蚀和更换后，必须确保良好的抓地力。如果轮胎温度不足，汽车将直接打滑并撞到墙壁。

我们普通家用轿车的四季轮胎，当温度低于7度时，表面会开始变硬并变脆，从橡皮泥变成饼干，从而导致轮胎的抓地力下降。

该人被冻结，无法跑步，四肢不灵活。

在下雪天，冬季轮胎可以经常更换。没有所谓的冬季轮胎吗？这是因为将低温硅烷化合物催化剂添加到配方中以更好地抵抗低温。

除了更耐霜冻外，冬季轮胎还有更深的凹槽，甚至在表面上都有冰刺，就像我们穿着，跑步，踢足球时所穿的刺子一样。

在潮湿和湿滑的冰雪路面上，冬季轮胎的牵引力和制动性能比四季轮胎强50％以上，汽车的操纵稳定性提高了30％以上。

如果您经常遇到下雪天，则必须更换冬季轮胎套。

在某些欧洲国家/地区，例如奥地利，必须更换冬季轮胎。如果您发现冬天不更换冬季轮胎，将直接被罚款。

其他橡胶制品也应注意检查

我们已经结束了有关雨刮器，橡胶条等的讨论，只需更换轮胎即可。橡胶制成的汽车上还有其他东西，冬季性能也会受到影响。

例如，刮水片已经使用了很长时间，而且不是很干净。在冬季之前仍然有必要更换新的，价格不会太贵吧？

如果您经常将汽车停在户外，则可以竖起雨刮器以使其远离玻璃表面，以防止雨刮器冻结在玻璃上而无法将其移动或拉出。

需要检查正时皮带与刮水器相比，发动机上的正时皮带更为重要。

发动机一侧的正时皮带用于驱动气门的打开和关闭。它等效于控制引擎呼吸的肌肉。

寿命通常为60,000至100,000公里。如果您驱动皮带并断裂，则气门将断裂，并且发动机将损坏。

在冬季，温度低，橡胶带的性能会受到影响，尤其是在负17度时，性能下降更为明显，弯曲疲劳和磨损的影响也会增加。

因此，如果汽车的寿命相对较长并且皮带寿命即将到来，则特别需要在冬季之前进行检查。

检查玻璃水是否耐霜冻

我们已经结束了关于防冻玻璃水橡胶产品的使用的讨论。让我们谈谈汽车的机油，它也具有防冻要求。

许多朋友喜欢用自来水和冲洗水来代替玻璃水，这既便宜又方便。刮板会在冬天结冰。

水冻结成冰后，体积增加10％，玻璃水瓶和橡胶管可能一键破裂。

即使只有少量的冰，并且没有水瓶或水管破裂，水泵和马达也会燃烧，因为它们不能抽水并且干dry。

您忘记关闭燃气灶，而且锅里没有水，所以干烧会烧掉锅。

修理4S商店通常需要花费数百美元，这还不包括工作时间，因此在冬天必须更换玻璃水，以免损失过多。

不需要更换机油。除玻璃水外，还有机油，防冻剂和制动液。后两种类型本身包含抗冻成分，例如乙二醇，因此冬天不必担心太多。

在石油方面，许多地方都说冬季应在冬季换油。实际上就是这种情况。除非在南极和北极之类的地方，否则由于天气寒冷，通常无需更换机油。

与冬季相比，主要原因是冷启动阶段有所不同。变热后，无论外部有多冷，发动机内部仍然是几百度，这很热。

就像我们冬天去跑步一样，我们会流汗。时间的长短只是出去跑步前的“哦”，“哦”和“哦”问题，对吗？

冷启动性能的测试是油的表观粘度和倾点。

从5W开始的普通油的表观粘度仅略高于0W，并且相差不大。无需刻意更改它，只需按照说明进行操作即可。

至于倾点，它是油冻结且不会流动的温度，所以不必太担心。

5W标记油的倾点通常为负35度。我家出售的油甚至可以达到零下40度。应该说，它可以应付大多数地方的冬季而没有任何问题。

保持油箱充满

检查基本完成，让我们谈谈一件不容易注意的事情：来吧。

在冬天，最好确保汽车的油箱有四分之一到一半以上的油箱。

外部空气温度低，并且燃料箱的内部和外部之间存在温差，并且空气中的水分会凝结在燃料箱的内壁上。

就像冬天的前挡风玻璃一样。“哈”会变得有雾。

因为这种水比汽油重，所以它会沉到底部，并可能被油泵泵送到输油管道并在油管中冻结，这很烦人。

我们确保在燃油箱中剩余一定量的油，并排出多余的空气以减少水雾的产生。

如果您真的很懒，不想经常加油，也可以考虑使用汽油脱水剂。它在Internet上不是很昂贵，并且这个问题也可以解决。

汽车需要在什么温度下加热

我已经做了检查和维护。很多朋友告诉我这件事。要注意的另一件事是，在冬季驾驶时，现场加热汽车的噪音已经有100年了。是真的吗

您想加热汽车到位吗？如果很热，它有多热？那些热的没用的东西呢？

今天我很清楚，加热到多少摄氏度以下需要多长时间？不需要加热多少摄氏度以下的汽车？热车如何变热？

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