油刹刹车总泵损坏解决办法
2023-08-21 分类:百科
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油刹刹车总泵损坏解决方法有2种。
第一种。更换刹车总泵皮碗,总泵内活塞,可购买刹车总泵修理包。
第二种,更换刹车总泵。
无论那种修复,最好不动刹车总泵顶杆长度,以免再调整。
修理或更换刹车总泵后要给刹车系统放气。放气时要彻底,添加刹车油时最好使用同一品牌。
油刹刹车总泵损坏解决办法
刹车总泵
又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,而商用车(如货车、公交车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。
关于刹车总泵损坏的原因如下!
1、油质过脏,导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大,时间久了,踩刹车无效且油泵易损坏!
2、 油品质过低或时间过长变质,而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗,久了就会造成密封不良,无法封油而无油压!
3、 经常缺油或干磨会造成皮碗磨损!
4、 频繁使用刹车也会对刹车无利!
刹车系统无漏油处,却有排不完的气,证明是总泵故障。刹车系统无气体无漏油,连续踩踏板却始终能踩到底,证明总泵回油。更换新总泵时应注意自由行程,行程过大会造成总泵泵油量少
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