4万提喝茶养生专用车，凯迪拉克ATS-L28T提速小飞机，就是太耗油

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4万提喝茶养生专用车，凯迪拉克ATS-L28T提速小飞机，就是太耗油

最近有一款车型，可以说在车友的圈子里成为了一种谈资。这个就是凯迪拉克品牌旗下的ATS-L28T。为什么这么聪明呢？就是因为在抖音平台中的很多小视频中都提到了这一款车型，开这个车加入车友会之后成天就是养生喝茶。当然这只是一种玩笑，但是这一款车也有很多值得称赞的地方。下面小编就和各位车友分享一下这一款车型，当然如果您也是开的这一款车，欢迎在评论区中说一下您的用车新的，谢谢。

本车是车友提车不到两个月的时间，首付的4万块钱，然后买这个车时就是冲着本车的提速性能，所以购买的本车。收到这一款车型曾经在一两年以前有着一个视频，就是开着本车可以去追高铁，当然我们不论实际情况是怎么样，从这一点上就可以看出，凯迪拉克ats这一款车型的加速性能表现10分不错。作为一款2.0t排量的涡轮增压发动机，在同级别中的动力参数表现已经10分不错，就实际的车友反馈来看本车，如果解除限速以及刷个一阶的情况下，本车突破200公里每小时的速度还是比较轻松的。当然，这种超速行驶的行为小便是坚决不认可的，这点要在文中为大家说明，希望大家安全驾驶，合法行驶。

生活中我们其实在路上看到本款车型的次数并不是会像日系车型或者是德系车型那么的常见，但是本车的销量表现一直是一种不温不火的状态，新车的优惠幅度一直不小。这也使得本车在二手车市场的表现，并不是十分的好。属于车源相对充足，但销售时间相对较长的表现类型。出现这样的情况，主要是因为在早期的凯迪拉克车型中，关于油耗表现的口碑表现不佳所产生的后续影响，而导致本车在国内不管是新车还是二手车的市场中都不算太好。

凯迪拉克ats的对标车型是宝马三系，就外观而言，小编还是十分喜欢，ats这一款车型的，因为前后造型都是经典的，凯迪拉克是盾型造型。在外观方面有做很好的个性化表现，所以很多的车友也是冲着这个威武的外观才选择的本车。在车辆的后方，大家可以看到排气结构为双边双出的情况，但是排气口的不足，位置和一般的双出结构有所不同，会更加的偏向中轴线的地方，这样的设置使得在路上行驶时给车友的感受是更加的运动。

内饰方面的表现属于中规中矩的范畴，用料方面还是非常实诚的皮质的包裹，以及中控大屏多功能方向盘等等舒适型配置，比较齐全。作为17年6月份上牌到现在行驶了3万多公里的车况而言，整车的磨损程度在可以接受的范围内。但是后排的乘坐空间从照片中就可以看出腿部空间的距离表现只能用一般来形容。好在整车在行驶过程中的品质表现10分不错，经营性方面的表现尤为突出，所以后排的乘坐舒适性得到了一定的保证。

现在很多的车友在买车的过程中非常的重视啊，车友圈的情况，而购买本车的车主大部分集中在年轻的男性车友为主，这使得在车友圈的日常交流中主要是以喝茶养生为主，这样的情况可以说是比较有特点的。

本车的缺点主要是在油耗方面的表现，出现油耗相对较高的情况，是因为本车的自重比同级别车型明显要大一些，而且动力方面的条件更加激进使得油耗方面就没有那么好的表现了。如果您也是凯迪拉克ats的车主，请将您的实际油耗分享在下方的评论区中，谢谢。

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