燃油压力过低的维修方法

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解决办法：

1、喷油器将燃油喷射在进 气门附近 。当发动机工作、进气门打开时再吸入气缸燃烧作功。 当汽油泵泵人供油系统的燃油增多，油路中的油压升高时，油压调节器将自动调节燃油 系统压力。保证供给喷油器的油压基本不变。供油系统过剩的燃油由回油管流回油箱。

2、电动汽油泵将汽油从油箱里泵出，先经汽油滤清器过滤，再经油压调节器调节油压，使油路 中的油压高于进气管负压 300KPa 左右，最后经燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器根据 电控单元 ECU 的指令将汽油适时喷在节气门附近。

3、安装油压表安装油压表时，先将燃油系统卸压，起动发动机，拔下电动汽油泵继电器或电源插头。 待发动机熄火后，再起动发动机2-3 次，即可释放燃油压力。

燃油压力过低的维修方法

汽车汽油压力过低：补加油或者换油。

汽车汽油压力过高：换油或检修冷却系统。到所购买汽车售后点进行维修、维护。

油压表测油压，初始、怠速、调节、加速及残压五种油压值。

油压过低则：油泵损害，泵油不足，油压调节器。

油压过高则：油管及汽滤堵塞，油压调节器

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