直列单缸和单缸区别

TIPS：本文共有 482 个字，阅读大概需要 1 分钟。

     单缸是所有发动机中最简单的一种，只有一个，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，每转一圈二冲程或两圈四冲程，气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是"突突"的断续声。单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。但是，它的结构简单，制造成本较低，维护也不复杂

     式发动机：所有均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。

     两者比较：单缸动力不足，直列动力更好直列单缸要比单缸发动机耗油量小，质量要先进单缸比直列单缸振感要强单缸是最简单的一种直列单缸是并列成一排的。

     因为1.换挡需要时间、2.档位越高加速越慢，因此能把转速拉得越高的机子加速能力是越好的，或者说是把扭矩输出段延长。而单缸车在拉转速上不存在优势，但是优势就是加速感强。所以缸越多加速越强，缸越少越灵活。

如果觉得《直列单缸和单缸区别》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！