火车人字形调头原理
2023-06-24 分类：百科
TIPS：本文共有 114 个字，阅读大概需要 1 分钟。
人字形铁路不是用于掉头，而是用于火车爬坡。
由于坡度大，火车行驶困难。通过修建人字形铁路，让铁路减缓了坡度。
同时在火车首尾加挂机车，就能实现提供足够的动力。当火车驶入缓冲路段后，通过变轨，车尾变车头，车头变车尾，合力推行火车爬坡。
如果觉得《火车人字形调头原理》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
阅读剩余内容
TIPS：本文共有 114 个字，阅读大概需要 1 分钟。
人字形铁路不是用于掉头，而是用于火车爬坡。
由于坡度大，火车行驶困难。通过修建人字形铁路，让铁路减缓了坡度。
同时在火车首尾加挂机车，就能实现提供足够的动力。当火车驶入缓冲路段后，通过变轨，车尾变车头，车头变车尾，合力推行火车爬坡。
如果觉得《火车人字形调头原理》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！