小松60-7全机无力什么原因

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首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。

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这个与液压油高温有关系，可以先排除液压油为什么高温，因为油温高，液压油变稀，导致液压系统内部泄压，这样动作自然会慢。

所以先排除是不是液压回油方面导致液压油温高，比如泄压阀，液压回油管里面的单向阀，液压油箱内的回油过滤器等等。

如果不是油温高引起，那就的检查液压泵，有时液压泵内部的某个零件磨损过多在油温稍微高的时候就开始泄压，特别检查提升轴，这个零件很容易在温度高时导致动作变慢。

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