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高铁换向为啥需要20分钟

2023-06-14 分类:百科

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01列车换向运行调整座椅。

动车组列车从始发站行至终点站,有时并不是“一线直达”,而是需要跨线路运行,因此需要调转行驶方向。

以南宁东站为例,南宁东站作为广西最大的枢纽站,连通柳南客专、南广高铁等多条铁道线。列车从广州南站开往北海站,途中需经由南广高铁转至邕北高铁,意味着列车需要在南宁东站换向运行。

由于运行速度快,为提高旅客乘车舒适度,座椅方向通常与列车行驶方向一致。因此停站期间,列车工作人员需要进行列车车厢整备作业,手动调整全车座椅方向,还要复位小桌板、椅背、车窗遮阳板,并检查旅客遗漏物品。

与此同时,火车司机也需要及时赶到列车另一端的驾驶室,确认操作台各设备状态,完成多项换端作业,整个换端过程需要15至20分钟。

高铁换向为啥需要20分钟

需要等待时间的阿,发车时间是不一样的,到站时间也是不一样的,这个是可以理解的,20分钟也不长,也不短,也快的,换向乘坐也是挺快的,换过之后没多久就到了,时间也快,也省事,高铁是很快的,做着也舒服,就是换向需要等二十分钟,别的是挺好的

高铁换向为啥需要20分钟

高铁作为出行快捷的交通工具,时速达200公里以上,速度快而平稳,当然高铁在加速到减速都是需要20分钟左右的,包括转弯。

其一是过高的速度,减速时间不够容易翻车导致事故 其二是人体能承受的速度及重力,包括转弯,高铁转弯半径通常是数十米 且转弯时间很长,因为如此高速 若急转弯会产生离心力 也会导致翻车事件!

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