中东铁路和满铁的区别

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中东铁路：是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而于1896—1903年（清朝末期）在中国领土上修建的一条铁道，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。是从俄国赤塔经中国满洲里，哈尔滨，绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。

南满铁路：旧铁路名，原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春—大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。

中东铁路和满铁的区别

二者实际是一条铁路，主要根据有以下几点：

1、建设时间：19世纪末20世纪初，沙俄在中国东北修筑了一条“丁”字形宽轨铁路，被称为中东铁路，1897年8月，中东铁路开始动工兴建，到1903年2月，全线竣工通车，交给设在哈尔滨的中东铁路管理局管理和运营，名为中俄共同修筑、经营。

2、历史沿革：公元1896年，俄国将铁路定名“满洲铁路”，遭到李鸿章的反对。李鸿章坚持“必须名曰‘大清东省铁路’，若名为‘满洲铁路’，即须取消允给之应需地亩权”。因此正式定名为大清东省铁路，又称中国东省铁路，简称东清铁路。

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