吉利最早车型

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1998年的8月8日，吉利的第一辆轿车吉利豪情正式下线。意义重大，吉利开启了中国民营造轿车的先河。标志着吉利有了量产汽车的能力，但豪情是吉利参考夏利的车身和底盘仿制出来的，用的丰田A8发动机，菲亚特的变速箱。第一批下线的100辆吉利豪情，质量非常差，除了继承了夏利的车身抖动，下雨的时候会漏雨。大灯会进水，密封性极差。

便宜是吉利豪情最大的优点，3万元就能买一辆车，至少能遮风挡雨。此时一辆夏利的价格是它的4倍多，要13万。从此，吉利开始了近10年的艰难发展之路。不仅仅是吉利，所有国产汽车品牌，超低的品牌的溢价及廉价标签在长达十几年的时间里，压的他们喘不过气来。但不可否认的是，正是因为以吉利为代表的国产汽车品牌的低价策略，中国的汽车市场才开始进入连续降价时期。越来越多的老百姓才开始买得起车！

吉利最早车型

吉利汽车造的第一台车——吉利一号，但是很多人没有想到这辆车的设计师是钣金工。因为当时中国的汽车企业并没有真正的发展起来，李书福也是不断的拆卸和组装其他车辆，才有了吉利一号。该车使用的是奔驰的外形，红旗车的底盘，还有一些零件，在工人的敲打下制作出来的。

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