云南四大综合交通枢纽：连接天南地北的大动脉

1个国际性综合交通枢纽：昆明。昆明是云南的省会，也是全省规模最大的城市，也是国家综合立体交通规划纲要中点名的国际性枢纽。国家规划的7条全国性交通走廊中，昆明就占了3条，分别是沪昆、成渝昆、广昆，这与昆明独特的区位分不开。

昆明地处我国西南部，是国内西南部交通的末端，对外则是国际交通的起点。目前沪昆高铁已经建成，其余的高铁体系将逐渐形成。航空方面，昆明国际机场已经跻身全省十强机场行列，这在强者如云的国内大城市中，昆明显得非常靓丽，主要还是旅游客流加上昆明的区位，发展航空非常有利。下一步，昆明还将增加新国际航线、加密航班，同时还将加大国际货运班列，打造名副其实的国际性综合交通枢纽。

十四五期间，昆明也有多个交通项目纳入全省重点，比如昆明南站综合枢纽客运服务中心、昆明长水综合交通枢纽、昆明西客站综合交通枢纽等。从这上面可以看出，未来昆明将加大客运、铁路、航空之间的客流换乘功能，提供完备的中转体系。

3个全国性综合交通枢纽：大理、曲靖、红河。这里面还分为两个层级，其中大理和曲靖是提升全国性枢纽的中转组织能力，意味着这两个城市的交通体系比较健全，已经可以承担起全国性综合交通枢纽了。

曲靖位于昆明的东北部，同时也是云南的副中心城市。曲靖是昆明与我国中东部地区联系的主要通道，交通地位十分重要，也是全省仅次于昆明的第二大枢纽。

大理位于昆明的西北部，大理的优势在于旅游资源非常丰富，再加上周围的丽江，是全国顶级的旅游区。昆明至大理的高铁已经建成，十四五时期将重点建设大理铁路枢纽扩能改造，同时还将提高航空枢纽能力。

红河是低于曲靖、大理的第二个层级，是积极培育全国性综合交通枢纽。所谓的培育，就是现在的规模还达不到标准，需要进一步提高。红河州也是云南实力比较强的市州，位于昆明的南部，与国际交通走廊的重要中间地带。

云南提出培育红河为全国性交通枢纽，对于红河而言就是提升了城市能级，赋予其重要的交通地位。

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