超标排放汽车维修新规：维修店需上传车主健康档案

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近年来，超标排放汽车的问题一直备受关注，为了维护环境健康和公众利益，不少国家和地区都出台了相关的监管政策。在这一背景下，许多汽车维修企业面临着更严格的规范和监管要求。有些地区要求超标排放汽车在维修之前需要提交“健康档案”，以证明经过维修后的汽车排放符合环保标准。这意味着车主和维修企业需要更加严格地管理汽车的维护和保养记录，以便及时上传相关资料。这一举措旨在倡导更加负责任的汽车维修和使用行为，为改善环境质量和保障公众健康提供更有力的支持。

就像病人看病需要建立病历，汽车尾气排放不达标，车辆进站（厂）维修后，也是需要建立汽车维修电子健康档案并上传的。8月3日，记者从市交通港口局运管所获悉，根据上级相关文件精神，石狮将遴选并公示一批符合要求的汽车排放性能维护（维修）站。但如发现汽修厂出现未如实填报上传维修信息等违规行为，则将及时从公示名单中撤出，并予以处罚纠正。

在用汽车排放是造成大气污染的一个因素，通过检验发现超标排放汽车，并进行针对性的维修治理，是减少污染物排放量、促进区域空气质量改善的重要抓手。为此，生态环境部、交通运输部和市场监督管理总局联合发文，推进汽车排放检验与维护制度建设，即I（检查）/M（维护）制。

据运管所相关负责人介绍，其中的M站即汽车排放性能维护站，也就是大众熟悉的汽修厂。不过，需要取得汽车维修经营备案的一、二类汽车维修企业，和从事发动机维修的三类汽车维修企业，才能开展汽车排放性能维修业务。而在石狮，主要就是一、二类汽修企业。

“以前，一些车主怕排放检测过不了关，可能会临时随便找家汽修厂，通过更换一下汽车污染控制装置等方式通过排放检验。”运管所相关负责人介绍，如今超标排放汽车的排放检验信息和维修信息，都应按照有关技术要求上传至各自省级系统，行业数字化监管能力大大提升。

比如维修信息，符合条件的汽修企业在对排放检验不合格的汽车进行维修后，必须通过汽车维修电子健康档案系统，及时上传维修记录和数据，且注明是超标排放维修车辆。对属于二级维护、总成修理、整车修理作业的车辆，维修完并质量检验合格的，还得向托修人出具维修竣工出厂合格证。

“我们在7月31日就召集汽修企业，就推进I/M制在石狮的落地进行座谈。”运管所相关负责人介绍。日常，运管、交通执法部门也会结合安全生产等专项活动，对汽修厂开展检查、执法。发现使用假冒伪劣配件开展维修、不按规定签发维修竣工出厂合格证、未如实填报及时上传车辆维修信息等违法违规维修行为的，将依法依规处罚，并将相关信息抄告辖区环保和市场监管部门按规定作出处理，形成信息和监管的闭环。

（记者 康清辉 实习生 邱思颍 通讯员 王天庭）

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