凌晨时分，他们为列车做一次“养生SPA”

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钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 程奥林 伍善桥

“扳手再扭动一下，好，到位了！”夜深人静了，温州火车站旁仍有几个打着手电，身穿制服的人，半蹲在轨道中间，对一节节停靠的火车车厢再做一次全面检修。

国庆长假即将开始，为了迎接长假客流高峰，全面提升客车质量，昨天（9月27日），浙江省交通集团金温铁道公司机辆部开展了一次秋季客车整修分钩作业，保障所有旅客列车运行状态良好。

现场，检修员们分工配合，有条不紊地将一列长长的火车逐节分解。并对每节车厢连接部位的车钩、电力连接器、风档等部位进行“集中会诊”，将车钩全面分解、清洗、检查、给油……师傅们说，这项操作相当于是给列车做一次“养生SPA”。

等检修人员用手锤对每节车厢的车钩分解后，大家首先用钢丝刷仔细刷除车钩内的污垢。“火车的每节车厢是由两头的车钩连接在一起的，只有把车钩内的污垢清除干净，才能直观地检查钩舌、钩舌销、钩舌推铁等部件是否存在裂损和磨耗过限等问题。”师傅们解释，这个活讲究一个“细”字，不允许有任何疏漏之处。“车钩上要是有损伤那可不是小问题，万一列车运行中车钩断裂，严重的话一列火车可能会分成两段。”

“来，搭把手，探照灯再打近一点。”随后，检修员们又用测量尺精细测量各部位的尺寸限度是否符合规定，通过探伤器对铸件进行探伤，对磨耗部位涂抹上润滑油，最后将车钩恢复组装。一组车钩检修需要20-25分钟。

凌晨三点，检修员们终于对最后一辆车厢做完了检修保养。

此次检修共对13趟运用列车和站存备用客车进行了整修分钩作业，共分钩195辆，更换钩锁铁1个、钩舌圆销2根，有效防止了列车运行途中车辆分离的危险性，确保列车运行安全。

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