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智利境内最长铁路

2023-06-24 分类:百科

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先说结论,智利境内最长铁路是哥伦布比亚铁路。智利是个南美洲国家,它的领土面积非常大,下层东部靠近安第斯山脉,北部靠近大平洋。因此,经历最长的铁路长度大约在1000公里左右,联通的北部的矿业城市拉脱维亚斯和南部的海港城市拉。

智利境内最长铁路

安第斯山国际铁路

安第斯山国际铁路西起智利太平洋港口瓦尔帕莱索,经洛斯安第斯市,跨越安第斯山海拔3250米高的拉斯奎瓦斯山口,与阿根廷一侧的门多萨市相连,再经过圣胡安等城市,最后延伸到大西洋西岸的布宜诺斯艾利斯港。

概述

据阿根廷媒体2日报道,阿根廷和智利两国将合作修建一条长达225公里的跨安第斯山铁路。2005年工程完成后,一条洋际铁路大动脉将把南太平洋和南大西洋连接起来。

比塔尔指出,7月份由阿根廷—巴西一个小组提出的23公里~27公里的铁路隧道工程方案将正式启动,其投资将达25亿美元。这在南美洲是更大的一体化工程,可将安第斯山两侧智利的安第斯省和阿根廷的门多萨省连接在一起。

据了解,这条横跨安第斯山的国际铁路全长225公里,自西向东将智利的洛斯安第斯市与阿根廷的卢汉德库约市相连,并经过阿根廷的圣胡安等城市最终延伸到阿根廷东部的布宜诺斯艾利斯港口。该工程涉及的投资金额达3亿美元,预计在2009年12月竣工。

智利境内最长铁路

智利面积756626平方千米,南北长4200千米,东西宽仅90至400千米。难怪有人开玩笑说,智利火车就是一条道,从南到北,从北到南,不停换车头来回跑。不用掉头,也无法掉头。实际上当然不是这样,智利北方也有好几条铁路。不过,有一点是可以作为学术观点提出来的。那便是,最合理的铁路线路是网状线路,这个理论在智利不大适用。

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