克莱斯勒300c怠速抖动多缸失火

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发动机多缸失火的维修思路，先检查高压点火故障，即点火电路的故障，主要表现在烧蚀，高压击穿，短路，断路，火花塞失效或型号不对，缸线的电阻变大等然后排除电脑控制和执行电路故障，主要是点火初级和喷油器控制电路故障再检查气门烧蚀。

发动机抖动厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞（汽油质量不好造成的堵塞），喷嘴不喷油了，没有汽油还怎么燃烧。一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：

第一、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。

第二、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。

第三、检查缸压，以及正时系统。

第四、检查曲轴位置传感器，这个一般考虑不到。

第五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

第六、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油。

第七、发动机出现故障，及时更换。

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