辅警轮岗交流方案

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为进一步规范和加强交通协管员队伍管理，合理配置人力资源，构建充满活力、富有效率、有利工作的体制机制，增强工作责任感，提高服务意识，转变工作作风，最大限度调动广大交通协管员工作积极性，激发工作热情，充分发挥交通协管员在交通管理工作中的辅助作用，根据相关规定，结合大队实际情况，制定如下实施方案。

一、基本原则

坚持轮岗交流、优化组合的原则坚持公开、平等、竞争、择优的原则坚持单位需求与人员技能相结合的人岗相适原则坚持民主集中、服从组织安排原则。

二、组织领导

为保证此次交通协管员轮岗工作顺利开展，大队成立由公安局党委委员、交通管理大队大队长吴志明任组长，教导员姜芳友任副组长，其他大队领导为成员的领导小组。

领导小组下设办公室（设在大队办公室），由教导员姜芳友兼任办公室主任。办公室主任李明、秩序科科长刘瑞彪、宣教科科长章华、财务科副科长（主持工作）陈辉为办公室副主任。办公室李骏、秩序科谷雪、财务科刘青为办公室成员，具体负责此次轮岗的组织、协调和信息上报。

三、轮岗的范围和条件

1、轮岗的范围为大队在岗在位的全体交通协管员。（女警中队原则上不参与此次轮岗）

2、参与轮岗的协管员均要签署《承诺书》，未签署《承诺书》的协管员视为自动辞职。

3、事故处理中队、潋江中队、机动一中队、机动二中队、高兴中队、红门中队、古龙岗中队、城岗中队，上述八个外勤部门的协管员只在这八个部门轮岗办公室、财务科、秩序科、宣教科、信息中心、车管所、违法处理中心，上述七个综合科室的协管员只在这七个部门轮岗。

四、方法步骤

1、确定轮岗人员名单。参与轮岗的部门可在本部门现有协管员中优先留用2人，其中潋江中队和事故处理中队因岗位特殊，可先在大队原有协管员中分别挑选16名和6名协管员，车管所在进行人员选择前可先行留下15名原车管所协管员，财务科和秩序科，可留下一名协管员在本科室工作。其余部门内未被优先留用的协管员一律参与轮岗。

2、人员选择。①各部门以抽签的形式确定选人顺序，按照顺序从参与轮岗交流的协管员中每次选择一名到本单位工作，一轮选择结束后再进行第二轮选择，以此类推。（车管所因协管员人数较多一轮最多可选5人，少则不限）。

②在本次轮选中参与轮选的部门选择的协管员人数不得超过经大队同意配备的协管员人数，同时只允许比现有协管员人数少选1人。

③在轮岗中未能被选中的协管员将视为自动辞职。

④本次轮岗结束后人员不足的部门，由大队安排新招聘的协管员到岗。

五、有关要求

1、实行交通协管员轮岗工作是交通协管员队伍建设，建立竞争机制，调动广大交通协管员工作积极性的重要举措，全体交通协管员要充分认识实行轮岗的重要性和必要性，端正思想，积极参与，密切配合，确保工作顺利开展。

2、要切实加强对轮岗工作的领导和监督，严明纪律，坚决防止和纠正各种不正之风，力求公平、公正。

3、大队建立交通协管员轮岗长效机制，每年实行一次。

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