40型桥梁伸缩缝养护与维修

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桥梁作为公路结构物中的重要组成部分，有着举足轻重的用途，而40型桥梁伸缩缝作为桥梁结构中的附属设施往往得不到施工人员与管理人员的重视，在桥梁运营过程中出现的40型桥梁伸缩缝破损现象较为普遍。40型桥梁伸缩缝破损后若不及时修复会对路面的行车安全造成影响，存在一定的安全隐患。40型桥梁伸缩缝的后期维修由于是在通车的情况下进行的，所以修复成本较高，且养护难度较大，致使维修效果不佳。要确保40型桥梁伸缩缝使用质量良好，必须在初期施工的时候严格按照工艺进行，且后期养生到位，才能保证通车运营后40型桥梁伸缩缝质量过关，公路通行安全畅通。

影响伸缩缝质量的因素

影响伸缩缝质量的因素很多，主要有设计、施工、养生等几个方面。

40型桥梁伸缩缝的养护与维修

1 40型桥梁伸缩缝维修一般均在通车路段实施，施工现场的安全保畅工作极其重要，特别是在车流量较大的路段施工，更是要制定详细的施工保畅方案，经交警路政部门认可后方能实施。现场警示标牌及锥形筒的摆放必须按照《公路养护安全作业规程》中的要求进行。

2 清理破损部分的混凝土时，一定要清除至梁板顶部，破损部位与完好部分接缝处需切割整齐，便于维修部分与原部位能较好的结合为一个整体，混凝土表面浮浆必须全部打掉，中缝用吹风机清理干净。

3 损坏部分钢筋重新绑扎焊接时注意一定要冷弯，不允许热弯，置筋孔洞的直径需大于钢筋的直径，在钢筋连接的过程中必须采用闭合筋，且钢筋方向要对称，不允许出现有裂纹或断裂的钢筋。

4 模板厚度选择比缝隙宽度厚5cm，长约20cm，高度比槽口深度低4cm的泡沫板，支撑要牢固，最好采用钢丝绳绑扎，绝对不允许出现漏浆现象，以免进入梁板之间造成堵塞。

5 混凝土浇筑之前用鼓吹机将槽内再进行清理，并用清水冲洗干净，不能存在任何残渣。

6 混凝土浇筑要按照配合比在现场进行拌合，根据季节特点，可以适当添加一些速凝剂、钢纤维等缩短养生周期。浇筑时用插入式震捣棒振捣均匀，收面时要收三遍，保证砼表面平整光滑。

7 最后一步即混凝土的养生，养生做不好等于前功尽弃。养生时宜采用塑料膜养生为最佳，若没有塑料膜可以用土工布等来代替。养生时封闭必须严实，禁止空气进入，土工布养生每天必须浇水三次以上，冬季养生需做加热处理。通车路段养生期间必须加强巡查力度，确保不能让任何车辆在上面通行。养生时间必须达到7d以上并用回弹仪测量强度达标后即可开放交通。

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