主动均衡和被动均衡哪个快

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一、主动均衡

即能量转移平衡，通过不同的电路拓扑结构和控制策略实现不同单体和模块之间的能量转移。主动均衡在能量利用和均衡效率方面优于被动均衡，但目前的主动均衡技术尚未实现：发展出一种体积小、易于集成、成本低、均衡速度快、可靠性高的拓扑结构。目前，有源均衡电路的拓扑结构主要包括基于电容、电感和变压器的方法。主要的区别在于能量转换和缓冲装置。

主动均衡(能量转移型):(1)SOC过高的电池向SOC过低的电池放电。(2)均衡电流小于3A

二、被动均衡

即能量耗散均衡，是将单个电池中多余的功率通过耗能元件转化为热能消耗，从而改善电池单体之间电压和功率的不一致性。被动均衡拓扑的主要形式是开关电阻。开关电阻均衡电路使用一个可控的开关模式(大多是功率半导体器件，如MOSFET等)来确定消耗能量的元件是否连接到电路中。连接电路的均压电阻通过加热消耗部分电池能量，且均压电阻耗散的能量符合焦耳定律。

被动均衡(能量耗散型):(1)电池放电到具有高均衡电阻SOC的电池。(2)均衡电流小于100 mA。

均衡控制策略是指根据选定的均衡变量，利用一定的算法控制均衡的开启和关闭，从而将电池电压与SOC的差值控制在设定的阈值范围内。目前广泛采用的平衡策略是以电池电压、容量和SOC作为平衡变量，综合考虑车辆的使用情况、平衡开启路径的数量、平衡温升等因素来确定平衡开启条件和估算剩余平衡时间。

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