常州骑往秦皇岛 山东半岛（渤海湾画中游 血糖恢复正常 身体好）

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难忘的2020年终于过去了，令人感慨万千，那个不知来源于哪国的新冠病魔突袭武汉，中国共产党及时采取联防联控抗疫措施，全国人民团结在党中央周围，万众一心，众志成城迅速取得了“抗疫”决定性胜利，人民生活逐渐恢复正常。

我3月17日到刚刚恢复开放常州红梅公园，天宁宝塔下的樱花盛开，游客戴着口罩三三两两，5月1日全家自驾去溧阳游1号公路时，南山竹海游人暴棚，坐索道上山得在室外大棚里排队一个多小时。

5月19日从常州出发，开始2020年我的第一次骑行，从常州圩塘汽车轮渡过江一路向北，到连云港开始出江苏，环山东半岛，渤海湾贴海而行，骑到秦皇岛市再骑回江苏，来回骑行3000多公里，沿途风景区看了个够，还深刻感受到大江南北，长城内外全国人民在中国共产党的领导下复工复产，取得经济迅速复苏的大好形势：

旅游景点室外部分已全部开放。

连云港的“江苏北戴河”，海州湾海洋乐园，海滩上人头攒动，游客们滩涂上乘坐马车悠然自得。

山东日照市的万平口海水浴场，海上快艇飞驰，沙滩上游客尽情跳浪戏水，好一派祥和景象。

威海市，烟台市几百公里的沿海路已经建成风景如画的环海大道，蓝天白云下，左边非机动车道绿化隔离带绿树成荫，鲜花盛开，右手碧绿的海水一望无际，骑在环海路上如入仙境，一个接一个免费开放的海水浴场令人不时产生下海畅游的冲动。

即墨古城，成山头景区刚刚开放，游人稀少，5月底6月初到蓬莱阁，秦皇岛等景区时，游客人数已经达到景区额定50%承载量，景区又见导游举着小旗，旅游团的大爷大妈们忙着摆拍欢笑，各地旅游业迅速复苏。

路上的风景，如实记录经济迅猛复苏的过程：

从常州市郊区开始就看到新桥镇的长江北路西侧塔吊林立，工程车进进出出，一个几十幢大楼的新开工项目工地上热火朝天。

在过江轮渡上看到常泰公铁“三合一”大桥有了动静，全国第一批复工的重大建设项目，两个世界最大的桥墩沉井已经到位着床中。

青岛市的228国道在扩宽，路两边高楼大厦拔地而起，新开工重大项目一个接一个，228国道即将要成为青岛市区主干道，228国道又要改道了。

国道右手边一大片望不到边的空地被圈起，中间竖立着一个大标牌：“康复大学”，这里将要新建一个大学校区。

“青岛市市民健康中心”，要新建一个医院群，眼科医院，胸科感染疾病医院，心理神经疾病医院……，每个医院建筑面积都有几万平方，可见这个市民健康中心规模之大。

路边的工厂全部复工复产，越向北路上的车辆越多。

5月19日从常州出发，长江北路已是车水马龙，从连云港开始沿228国道，贴着海边骑行，5月23日就遇到两次大堵车：

第一次堵车是离临洪河特大桥1公里多开始，临洪河特大桥长2339米，原来是一座桥，后来在桥边又新建了一座，两座桥都是两条机动车道和一条很宽的非机动车道，两座桥宽度加起来比双向6车道的228国道还要宽，按理说两座大桥的车辆一来一去，各走各的桥，互不打扰不应该拥堵，不知怎么在桥上堵车堵得水泄不通，向北的大桥机动车道上停满了车，大车小车都往非机动车道上挤，自行车有时都没法骑，好在大多时间车都堵的一动不动，我推着自行车见缝插针，在车头前拐来拐去慢慢向前行，最后到处堵得死死，自行车都推不过去，只好跟在大车后面慢慢推，4公里路一个多小时总算过来了，连云港到赣榆区的公交车还在桥上慢慢挪。

第二次在228国道往赣榆区的交叉路口，虽然路口有红绿灯，也没有看到车辆抢红灯，不知怎么又堵得一塌糊涂，过这个路口花了20多分钟。

从蓬莱市往天津方向骑，路上的车辆越来越多，6月4日从滨州市沾化区出发，一天又遇到两次大堵车：

往埕口镇的511省道是双向6车道，旁边还有两米多的非机动车道，中央有隔离带。想不到这么宽的路会大堵车，还不是一般拥堵，来去6条车道全部堵死，省道上停满了大货车和少量的小客车，一动也不动。我等等推推停停，好不容易到了埕口镇的十字路口，左拐上228国道。谁知道一路骑来都是双向6车道的228国道变成了建在海堤大堆上的两车道公路，两条机动车道，只有一米多宽的非机动车道，看来这段228国道没有扩宽，可能是海堤大堆扩宽道路工程难度太大。

上了228国道就堵车，没有交通事故，没有检查站，没有收费站，堵车的原因就是这里车多路窄，遇到十字路口，一个绿灯，只能过去几十辆车，红灯一亮，就有上百辆车子等下一个绿灯，就这样，车子越停越多排成了长龙，白天堵，晚间夜里都是一样堵。

路窄堵，路宽也堵车，看来真是车多了，而且路上都是大货车，油罐车，运蔬菜回程的，运钢材车，还有运送新卡车头的，南下的，北上的，同样型号的新货车头排成一串，十分壮观，6月初时路上的货车比5月份多得多了，路上的风景真实反映出我国复工复产，经济迅猛复苏的大好形势。

旅馆，餐饮服务逐步复业，服务水平提高。

骑行出发时曾经顾虑疫情期间住宿，餐饮服务困难局面，26天一个人一辆车，没有遇到途中食宿困难情况，相反充分体会到沿途食宿购物的方便和实惠。

路边的商店，旅馆全部开业，餐饮店大多恢复正常营业，途中购物，就餐，住宿十分方便，家庭旅馆标准间一般60元就能住下，很多快捷酒店也主动降价吸引游客。

5月28日住在成山头的快捷酒店，三层大楼，门前院内停车场老大，房间去年刚装修，干干净净，卫生间摆着消毒洗手液，以前标准间淡季统一价100元，老板只要70元。

骑到威海市区，在网上78元定了一间海峰路的快捷酒店大床房，进店一看，房间面积有40多平方米，中央空调，装修豪华，服务员说她们宾馆就是四星级宾馆，原来标准间都是200多元一间，宾馆主动大幅降价，上网促销是应对疫情影响，如果不是在网上定房，我们这些穷游骑行客是不会问津四星级酒店的。

蓬莱市中心汽车站附近快捷酒店一家接一家，尚客优快捷酒店只要50元，给了间25平方米的一楼标准间，自行车直接推进房间，老板还让我用他家洗衣机洗衣服。

我今年72岁，中年发胖，体重93公斤，是一个“三高”基础病患者，50岁开始控制饮食，运动锻炼减肥过程中又发生腰间盘突出和膝关节骨质增生等疾病，听从医生建议，在控制饮食前提下，坚持骑行和游泳运动锻炼，成功减肥，体重减少20公斤。比较好地控制了血压，血脂指标，只有血糖值时有波动，运动少了，吃得多了都会造成血糖值高，并引起血脂偏高。

十多年的实践体验中，血糖一高，就增加运动量，骑个长途车，一般有连续十天的骑行，血糖值就能正常，血糖不高，血压.血脂就不会高，在骑车旅行过程中既能饱览祖国大好河山，又能控制好血糖锻炼身体，让我对长途骑行欲罢不能，成为一个骑行爱好者。

2020年初袭来的新冠病毒，中国共产党领导全国人民联防联控，我3个多月宅在常州，只能居家“云旅游”，不能正常运动锻炼，血糖值升高，一直期望着役情能迅速结束，好外出长途骑行控制好血糖。

一切得益于国家迅速控制了疫情，及时启动复工复产，经济复苏，民众生活迅速恢复正常，让中国成为全世界最安全的地方，让中国人民在不平凡的2020年安居乐业，5月份骑行爱好者就有了安全骑行的条件，让我能顺利完成骑行目标，26天连续长途骑行的运动锻炼，取得了血糖值正常的预期效果，生活恢复正常，衷心感谢中国共产党的英明领导，感谢伟大的祖国。

百家号/多多爷爷2021年元月8日原创图文，元月9日百家号首发。

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